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Superintendente do DNIT no Amazonas é dispensado
O órgão ainda não anunciou um novo nome, que pode surgir nos próximos dias
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O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), Fabricio de Oliveira Galvão, decidiu dispensar o engenheiro Orlando Fanaia Machado de sua função temporária como Superintendente Regional do Departamento Nacional de Trânsito (DNIT) no Amazonas. O órgão ainda não anunciou um novo nome, que pode surgir nos próximos dias.
A determinação de Fabrício Galvão foi comunicada por meio da Portaria/MT nº628, datada de 27 de junho de 2023, publicada no Diário Oficial da União (DOU) do último dia 28 de junho de 2023, conforme registrado no Processo nº 50600.026265/2023-41, com efeitos a partir de 13 de julho de 2023.
No dia 14 de julho, o Ministro de Estado dos Transportes, José Renan Vasconcelos Calheiro Filho, revogou a nomeação de Luciano Moreira de Sousa Filho do cargo de superintendente regional da Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes no Estado do Amazonas.
Orlando Machado assumiu lugar de Luciano Filho
Orlando Machado havia assumido o posto de Luciano Moreira de Sousa Filho, que foi exonerado no dia 14 de julho pelo Ministério dos Transportes. Luciano Filho teve uma gestão marcada pela queda das duas pontes sobre os rios Curuçá e Autaz Mirim, na rodovia BR-319. A ponte sobre o rio Curuçá desmoronou em 28 de setembro e resultou em cinco mortos e 14 feridos.
Luciano Filho em audiência na Aleam no dia 14 de julho. Foto: Diuvlgação/Aleam
Quase um ano após a tragédia, o superintendente foi constantemente pressionado sobre o atraso da reforma no local. Em junho deste ano, Luciano inclusive participou de uma Audiência Pública na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam) com o objetivo de discutir a reconstrução das pontes.
Durante a audiência, foi lembrado ao superintendente que até os escombros da queda ainda estavam na área. O prazo informado pelo Dnit para a entrega das obras estava previsto para outubro, mas o então superintendente justificou o atraso pela cheia dos rios. O ex-representante do Dnit havia dito que pontes provisórias iriam ser construídas na passagem devido ao atraso na entrega da obra.
Luciano Moreira estava no cargo desde junho de 2022.
Foto: Divulgação
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